Droga na Wawel zostanie wyremontowana
Krakowska firma AD Engineering zaprojektowała kompleksową renowację 86-metrowej drogi na dziedzińcu najsłynniejszej polskiej budowli - Zamku Królewskiego na Wawelu. Trwający aktualnie remont ma zakończyć się jeszcze latem tego roku.
Czytaj dalej
„To nie jest zwyczajny projekt. Przewiduje renowację drogi w miejscu, które jest symbolem i świadkiem polskiej historii oraz które codziennie jest odwiedzane przez setki osób z całego świata. Wszelkie prace jakie odbywają się w otoczeniu Wawelu muszą przebiegać pod ścisłym nadzorem Konserwatora Zabytków Wzgórza Wawelskiego i muszą zostać zaprojektowane z najwyższą starannością” - mówi Piotr Pociecha, Prezes firmy AD Engineering. „O tym jak trudne było to zadanie świadczy fakt, że na remontowanym odcinku znajduje się wiele zabytkowych reliktów przeszłości – fragmentów dawnych ciągów komunikacyjnych, czy murów, z których wszystkie zostały skrupulatnie naniesione na projekt i wkomponowane w plan nowej drogi” – dodaje Pociecha.
Czytaj również: Odbędzie się konferencja BIOGAZ – praktyczne aspekty inwestycji w zieloną energię
Firma AD Engineering zaprojektowała całościowy remont 86-metrowej trasy, znajdującej się na zewnętrznym dziedzińcu Zamku Królewskiego, która od wielu lat nie była używana. Po zakończeniu prac na nowo będzie mógł odbywać się tutaj ruch pieszych i transport pojazdów technicznych. Droga ta łączy budynki 7 i 8. Jest to gmach dawnego Seminarium Duchownego, który stanowią trzy przebudowane domy z XV wieku oraz budynek administracyjny w północnej części wzgórza. Na podstawie projektu zostanie przebudowana cała struktura drogi – w tym nawierzchnia, system odwodnienia, dojścia i stopnie łączące ją z sąsiadującymi budynkami, a także instalacje jakie zostaną poprowadzone pod nawierzchnią. Przewidziana powierzchnia remontowa wynosi 797 m2.
Odnowiona droga będzie miała nawierzchnię z piaskowca i wapienia. „Kostki bruku wapiennego częściowo zostały pozyskane z miejsca, w którym dziś znajduje się podwawelskie Centrum Ruchu Turystycznego. Identycznego i wyciosanego w tym podobnym czasie kamienia użyto również do budowy innych miejsc na Wawelu, a to pozwala na ponowne wykorzystanie tutaj tego materiału” – mówi Andrzej Potaczała z AD Engineering, współprojektant nowej drogi. „Pozostały kamień to kostki wapienne i bułgarski piaskowiec ‘vratza’” – wyjaśnia.
Czytaj również: Światowa premiera nowego modelu okna na BUDMIE
Projekt remontu został zatwierdzony przez Konserwatora Zabytków Wzgórza Wawelskiego w grudniu 2009. Prace rozpoczęto latem 2011, a ich zakończenie planowane jest na połowę 2012 roku. To część kilkustopniowego projektu renowacji dziedzińca, realizowanego już od kilku lat przez Zamek Królewski na Wawelu Państwowe Zbiory Sztuki.
2012-02-09
Źródło: AD Engineering / budnet.pl
Komentarze
Tagi
Czytaj też…
Czytaj na forum
- Reklama w XXI wieku Liczba postów: 274 Grupa: Trudne tema... E-mail marketing pozostaje jednym z najskuteczniejszych sposobów na budowanie relacji z klientami i generowanie sprzedaży. Kluczem do sukcesu jest personalizacj...
- Transport i spedycja Liczba postów: 26 Grupa: Trudne tema... Wszystko też zależy od tego, co chcecie transportować. Polecam Wam transport Poznań Michał Kuta: https://kuta-autoserwis.pl/transport/ . Myślę, że będziecie zad...
- praca i co dalej Liczba postów: 163 Grupa: Trudne tema... Jeśli chcesz zostać copywriterem to swoje portfolio możesz bez problemu stworzyć tutaj https://internetoweportfolio.pl/ Musisz się liczyć z tym, ze bez portfoli...
- Detektyw Liczba postów: 18 Grupa: Opinie Mogę Wam wszystkim polecić sprawdzić stronę, na której znajdziecie ofertę firmy SpyDrone - wykrywanie podsłuchu w telefonie , która zajmuje się usługami związan...
- Szczoteczka elektryczna, czy tradycyjna? Liczba postów: 186 Grupa: Trudne tema... Ja zdecydowanie od siebie polecam szczoteczkę elektryczną. Dużo lepiej myje się nią zęby, a raczej bardziej dokładnie jest w stanie usunąć zgromadzone się reszt...