Automatyczny dostęp do osiedlowych parkingów

Liczba samochodów w naszym kraju rośnie, zwiększa się również ruch kołowy, zatem stosowanie rozwiązań pozwalających na jego separowanie staje się niezbędne. Zapory parkingowe stanowią coraz bardziej powszechny element tzw. małej architektury w polskich miastach. Jako blokady umożliwiające kontrolę dostępu pojazdów, zapewniają również zabezpieczenie obiektów wrażliwych i miejsc publicznych. Bardzo ważna jest więc ich wytrzymałość oraz odporność na działanie szkodliwych czynników zewnętrznych – deszczu, śniegu, zmiennych temperatur, promieniowania UV oraz uszkodzeń mechanicznych. Jakie rozwiązania wybrać, żeby z ich pomocą zyskać bezpieczną i funkcjonalną przestrzeń?

^{BFT-hydrauliczna zapora parkingowa-PILLAR B}

Zapora automatyczna czy stała?

Zapory parkingowe są wykorzystywane zarówno w miejscach publicznych, jak i otoczeniu prywatnym, a oferta tego typu produktów jest obecnie bardzo szeroka. W zależności od potrzeb i specyfiki danego miejsca, można więc bez problemu wybrać odpowiedni model. Do długotrwałego blokowania dostępu przeznaczone są zapory stałe, które często używane są również jako uzupełnienie bardziej złożonych rozwiązań. Inną możliwością są zapory półautomatyczne, obsługiwane ręcznie za pomocą specjalnego klucza, który uruchamia mechanicznie sprężynę gazową.

^{BFT-zapora parkingowa chowana-STOPPY MBB}

Czytaj również: Optymalne wykorzystanie dostępnej przestrzeni parkingowej na cyfrowym parkingu

Wyobraźmy sobie jednak, że ruchliwa w dni robocze miejska ulica na weekendy zamienia się w popularny deptak, na którym ruch samochodów jest w praktyce ograniczony lub też konieczne jest dyskretne zabezpieczenie obiektu znajdującego się w zabytkowym otoczeniu. W tym przypadku, do kontroli dostępu pojazdów, dobrze sprawdzą się zapory automatyczne, które mogą otwierać się i zamykać przy pomocy technologii elektromechanicznej lub hydraulicznej, chowając się całkowicie w kieszeni montażowej. – Do ochrony obiektów wrażliwych przeznaczona jest hydrauliczna zapora drogowa PILLAR B 275/800, która, w zależności od wersji, w razie awarii zasilania może utrzymywać cylinder zapory w górze lub też samoczynnie go opuścić. Co ważne, jest również łatwa w konserwacji, gdyż dostęp do pompy hydraulicznej w przypadku awarii lub konserwacji jest ułatwiony – mówi Roman Trzciński Dyrektor Działu Technicznego BFT Polska, firmy sprzedającej wysokiej jakości automatykę do bram oraz systemy automatyzacji dostępu.

W prestiżowych lokalizacjach architektonicznych, odpowiednim rozwiązaniem będzie zaś np. zapora STOPPY MBB od BFT o wysokości cylindra 500 i 700 mm. Zapewnia on maksymalną trwałość i niezawodność przy minimalnej potrzebie konserwacji. Na parkingach, gdzie liczy się oszczędność miejsca dobry wybór stanowi natomiast ręczna zapora drogowa RANCH R o prostej konstrukcji i niewielkich rozmiarach.

Wytrzymałość i estetyka w jednym 

Głównym parametrem w przypadku zapór parkingowych jest ich odporność na uderzenie. Zapory muszą przecież spełniać swoją funkcję nawet wtedy, gdy – przypadkowo w trakcie cofania auta lub celowo, w wyniku aktów wandalizmu – uderzy w nie samochód. Ważna jest więc jakość wykonania i renoma producenta. Najczęściej stosowane są zapory stalowe, pokrywane dodatkowo lakierem proszkowym, zapewniającym podwyższoną odporność na korozję oraz uszkodzenia mechaniczne lub w wersji ze stali nierdzewnej INOX AISI316. Bezpieczeństwo użytkowania podnosi też zastosowanie pokrywy z oświetleniem oraz folii odblaskowej, dzięki czemu blokada jest widoczna także po zmroku. W przypadku obiektów szczególnie wrażliwych rekomendowane jest użycie bardzo wytrzymałych zapór antyterrorystycznych, takich jak np. XPASS B od BFT, które są certyfikowane (IWA14-1:2013 i PAS 68) i przechodzą specjalne crash-testy. Mogą być wyposażone w specjalny system EFO, dzięki któremu w trybie awaryjnym podnoszą się bardzo szybko.

^{BFT-zapora parkingowa}

Estetyka w miastach coraz bardziej zyskuje na znaczeniu. Na ich wygląd istotny wpływ mają również elementy małej architektury. Dlatego też nowoczesne zapory parkingowe, przy zachowaniu swojej wytrzymałości, cechują się smukłą, nienaganną stylistyką oraz dyskretną kolorystyką. Dzięki temu, mogą „wtopić” się w otoczenie, a w zależności od potrzeb, stać się dosłownie niewidoczne.

^{BFT-zapora parkingowa-slupek parkingowy}

Czytaj również: Automatyczne szlabany parkingowe

Począwszy od najprostszych, obsługiwanych ręcznie i zamykanych np. na kłódkę blokad stosowanych na osiedlowych parkingach, aż po napędzane hydraulicznie zapory chroniące budynki o strategicznym znaczeniu, rozwiązania umożliwiające kontrolę dostępu pojazdów na dobre wpisały się w krajobraz polskich miast. Często nawet ich nie zauważamy, co oznacza, że zostały umiejętnie wkomponowane w miejską tkankę, a jednocześnie spełniają przeznaczoną dla nich rolę – strażników przestrzeni.

^{BFT-zapora parkingowa-XPASS B 275800-K4 z EFO}