Szlabany na osiedlach zamkniętych

Dlaczego szlaban

 Warto zamontować szlaban, chociażby z uwagi na zwiększenie bezpieczeństwa oraz kontroli dostępu nieuprawnionych pojazdów na dany teren. W sytuacji, gdy w dzielnicy pojawiają się parkomaty, wszystkie osoby próbujące uciec od opłat, zamieniają okoliczne uliczki w prowizoryczne parkingi. Szlaban i piloty do niego dla mieszkańców osiedla, mogą rozwiązać ten problem. Brak pilota obsługującego dany szlaban uniemożliwi wjazd na chroniony obszar. Montaż szlabanów z systemem parkingowym natomiast, daje możliwość pobierania opłat, monitorowania ile pojazdów wjeżdża i po jakim czasie wyjeżdża z kontrolowanego obszaru.

Często czy rzadko

Bardzo ważną kwestią wpływającą na odpowiedni wybór szlabanu jest planowana częstotliwość użytkowania, czyli liczba cykli, jaką szlaban ma wykonać w danym czasie. Jeżeli planujemy kontrolę obszarów użytkowych czy centrów logistycznych warto zainwestować w szlaban hydrauliczny. Poleca się go wszędzie tam, gdzie przewiduje się ciężką pracę oraz maksymalną sekwencję cykli. Firma FAAC Polska proponuje w takim wypadku szlaban hydrauliczny FAAC B680, przeznaczony do pracy ciągłej, gdzie liczy się prędkość i pewność działania ramienia. – Sprężyna B680 została zaprojektowana tak, by wytrzymać ponad 2 000 000 cykli przy ciągłej pracy. Dzięki funkcji HIGH SPEED ramię  o długości 2,3 m. jest podnoszone w mniej niż 1,5 sekundy. W przypadku ramienia 8 metrowego jest to 6 sekund. – mówi Sławomir Baran, ekspert z firmy FAAC Polska.

Czytaj również: Zaprawa ognioochronna

Najwyższą prędkość przy ciągłej pracy ramienia zapewnia hybrydowa pompa hydrauliczna z bezszczotkowym silnikiem. FAAC B680 to szlaban o wysokiej zdolności adaptacji, jest wszechstronny dzięki różnym długościom ramion i ich modułowości. Może on kontrolować światło przejazdu o szerokości od 2 do 8 metrów. Przy tych najdłuższych ramionach pomyślano o funkcjonalności, wygodzie transportu i łatwości obsługi, dzieląc je na moduły na długości 4 metrów. Po złożeniu ramienia łączenie jest niewidoczne.

 – O wysokości standardu tego szlabanu świadczy również stosowany w nim, w pełni programowalny, zintegrowany semafor (klasyczna metoda kontroli dostępu), gwarantujący optymalny przepływ ruchu. – dodaje Sławomir Baran.

Czytaj również: Napowietrzanie drzwiami dwuskrzydłowymi

Bezpieczeństwo i wygoda

Na wybór odpowiedniego szlabanu składa się wiele czynników. Należy zwrócić szczególną uwagę na system zabezpieczeń stosowany w danym modelu. W przypadku projektowania FAAC B680 bezpieczeństwo było rozpatrywane wielopłaszczyznowo. Na całej długości ramion, nawet w przypadku rozwiązania modułowego, instalowane jest oświetlenie LED, sygnalizujące otwieranie i zamykanie szlabanu, widoczne nawet przy niesprzyjających warunkach pogodowych. Ramiona są wiatroodporne, o eliptycznym lub okrągłym profilu, a ich dolną część chroni gumowa listwa odbojowa. Ponadto, za sprawą enkodera, zintegrowanego z centralą, możemy w pełni kontrolować ruch. Odpowiada on także, za funkcję odwracania ruchu w momencie napotkania przeszkody, zapewniając w ten sposób ochronę przechodniów, tym samym spełniając standardy bezpieczeństwa. – Działanie szlabanu B680 przy napięciu od 100 V do 240 V zapewnia energooszczędne zasilanie  w szerokim zakresie – zapewnia Ekspert z firmy FAAC. Dodatkowymi atutami B680 są dwa, wbudowane już, detektory pętli indukcyjnych, co znacznie obniża koszt instalacji.

Wygląd i funkcjonalność

Przy dzisiejszych wysokozaawansowanych technologiach, przy funkcjonalności producenci coraz częściej kładą nacisk na stronę wizualną produktów - możemy wybierać w coraz szerszych paletach kolorystycznych i rodzajach obudów, nawet do szlabanów.  W przypadku B680 obudowa nie jest częścią wewnętrznej konstrukcji nośnej, żeby ją zmienić nie trzeba demontować szlabanu – wystarczy odkręcić ją od podstawy. FAAC proponuje do tego modelu obudowy wykonane ze stali nierdzewnej, a także ze stali w czterech kolorach z innowacyjnym podkładem antykorozyjnym. Oprócz podkładu zastosowano tu zabezpieczenia w postaci ocynku, obróbki antykorodującej oraz farby. Dodatkowym, atutem B680 jest przygotowanie go do przerw w dostawach prądu. – Przy tworzeniu każdego produktu musimy brać pod uwagę, że mogą się zdarzyć przerwy  w dostawie prądu, a produkt musi dalej spełniać swoją funkcję. Pamiętając o tym B680 wyposażyliśmy dodatkowo w moduł X BAT, czyli dużej wydajności Niklowo – Metalowo – Wodorkowe akumulatory, zapewniające działanie w takich przypadkach – podsumowuje Sławomir Baran.